全省首个综合客运枢纽 太原汽车客运东南站主体建成

全省首个综合客运枢纽 太原汽车客运东南站主体建成
12月24日省交通运输厅音讯,太原轿车客运东南站作为全省首个归纳客运纽带,现已完结主体工程建造。未来,该客运站将与邻近的太原南站、太原机场、地铁以及太榆路、南中环、东中环等快速路构成立体式交通系统。建成后,可完结高铁与轿车的“同站换乘”,进一步便利市民出行。  省交通运输厅日前举行的2019年度方针职责查核大会提及,全省高速公路年末估计新增通车路程105公里,总路程将到达5710公里,新增出省口1个,规划的33个出省口已建成27个。本年加速推动普通国省干线公路晋级改造,完结新改建路程269公里,提前完结年度方针使命。新改建农村公路2.3万公里,全省具备条件的城镇和建制村悉数完结通硬化路。黄河一号、长城一号、太行一号旅行公路建造自2018年以来已累计开工建造3040公里,建成1884公里。太原、运城、大同、长治、临汾机场改扩建项目稳步推动,晋城、朔州机场已取得场址批复,芮城、阳城通用机场已开工建造。  别的,太原轿车客运东南站已完结主体工程建造,阳泉、大同、长治、晋城等归纳客运纽带站场项目有序推动。据悉,太原轿车客运东南站坐落太原南站东广场邻近,区域内交通兴旺。站点选用一级轿车客运站规范建造,是我市继太原长途轿车站、建南轿车站、客运北站、西客站、东客站之后的又一轿车客运纽带。

华为、国航荣获2019年”中国品牌年度特别大奖”

华为、国航荣获2019年”中国品牌年度特别大奖”
由国际品牌实验室(World Brand Lab)评颁的2019年我国品牌年度大奖于12月17日揭晓,华为、北大荒、雪花、周大生等35个活泼在2019年度我国经济舞台的领军品牌当选。接连16年发布的我国品牌年度大奖,是顾客的品牌偏好改变的晴雨表,其评判标准是品牌影响力。品牌的影响力首要体现在它的知名度、美誉度、占有率、立异力和忠诚度等方面。国际品牌实验室参阅企业在本年度的销售收入及主营赢利并结合顾客点评、专家前期查询,经过对这几项目标的归纳评定,终究确认三大类别奖项。其间我国品牌年度大奖(NO.1)有35个品牌锋芒毕露,我国十大影响力品牌(TOP10)发布12个职业类别的十大品牌。为了更多发掘品牌在一年中的成绩体现,并对品牌特质进行深度掌握、职业整理,本届大奖根据职业及企业特色设立了我国品牌年度特别大奖。华为荣获2019年国民品牌大奖;国航荣获2019年文明品牌大奖;北大荒荣获2019年变革立异大奖;海尔空调荣获2019年磁悬浮全球引领大奖;华润雪花匠心营建啤酒荣获2019年品牌营销大奖;周大生荣获2019年职业奉献大奖,确保了奖项的全面性和共同视角。据悉,年度大奖查询目标触及100多个职业的近3000个品牌的消费偏好。国际品牌实验室以为:今日的品牌面临的是客户高度重视个性化、人格化和零阻力买卖。一起,人工智能、区块链、物联网等新科技对品牌建造也有明显的影响。当下企业和品牌转型,表象背面往往是混沌和不确认性所带来转型的焦虑。我国品牌假如不加快转型,或许就会被敏捷筛选。据悉,国际品牌实验室是全球抢先的品牌咨询、研讨和测评组织,由1999年诺贝尔经济学奖得主罗伯特蒙代尔教授担任主席,全资附归于国际经理人集团。国际品牌实验室致力于品牌估值、品牌战略、品牌命名、品牌设计、品牌维护,其研讨成果已经成为许多企业并购过程中无形资产评价的重要根据。

在“雪龙2”号上读《秦大河横穿南极日记》

在“雪龙2”号上读《秦大河横穿南极日记》
记者手记:在“雪龙2”号上读《秦大河横穿南极日记》  新华社记者刘诗平  执行中国第36次南极考察任务的“雪龙2”号极地科考破冰船12日在南大洋宇航员海科考,这是中国首次在这一海域开展考察。  30年前的今天,中国科学家秦大河抵达南极点,成为首个徒步到达南极点的中国人。记者在“雪龙2”号上阅读《秦大河横穿南极日记》,感受着中国南极科考人的精神和南极科考事业的进步。  一次拔10颗牙  1989年7月,中国国家南极考察委员会选派秦大河参加国际横穿南极科学考察队,从西南极洲的海豹岩出发,开始按最长路径徒步横穿南极大陆的壮举。  秦大河并非横穿南极第一人选。当第一人选无法参加时,时任中国南极长城站越冬队队长秦大河提出申请。获准参加后,秦大河开始各种准备,身体是重要一项。他在1989年2月25日的日记中写道:“为1990年横穿南极考察胜利,今天拔牙10颗,牺牲牙齿,为南极考察顺利!”  面对南极内陆饮食对牙齿的特殊要求,来自其他国家的队友也要一起拔牙,但唯有秦大河一次要拔掉10颗。  用一杯水“洗脚”  1989年9月24日下午,与秦大河同住一帐篷的队友杰夫在“洗脚”,即“用他吃饭的碗,用一小块布不停地擦拭自己的脚,然后换了新袜子”。两天后秦大河如法炮制。他写道:“下午,我用牙缸和小手帕洗了脚,这是两个月来第一次‘洗脚’,剪了脚指甲,换了新袜子,感觉十分舒适。”  生活上的困难需要解决,路途上的艰险更需克服。秦大河在1989年8月24日写道:“中午时分,杰夫和我的狗队中的头狗之一汉克突然掉入冰裂隙,这个冰裂隙较大,但从表面上看仅30-40厘米,实际为70-100厘米宽,且较深。汉克落入约15英尺深处,全身发抖,乖乖地趴在那里等候援救……一个多小时,才将汉克救上来。”  冰裂隙只是南极大陆致命的危险之一,暴风雪、白化天、高原反应、极度寒冷等,时刻威胁着秦大河与队友还有雪橇犬的安全。  采样瓶不能丢  “今天上午的会议产生了下列几个重要决定:轻装前进,决定精简一切不必要的衣物、燃料等……每个人都开始整理东西,凡不用的、暂时不用的统统扔掉。我和杰夫已无东西可减……唯一的‘秘密’是我将所有随身带的空样品瓶,再次包好后装入睡袋内当枕头。什么都可精简,唯我的样瓶精简不得。”  “个人物品,备用帐篷,各种物资,凡不用的或近期不用的,一律扔掉……但我不能扔掉样品和样瓶。”  什么都可精简但样瓶不能,再苦再累但雪样不能不采。秦大河在1989年9月5日写道:“昨天行进18.5英里,今天全天感到疲乏,但又行进19.5英里,下午感到十分疲乏。尽管如此,挖雪坑,采雪样,观测剖面,做记录,拍摄自然景观和雪层剖面……这一套冰川学观测和采样工作不可停顿。”  用汉语读“宣言”  1989年12月12日,约4个半月风雪跋涉后,考察队抵达南极点,秦大河用汉语发表了《南极宣言》:  今天我们站在了南极点。在这整个世界汇集为一点的地方,我要告诉诸位的是,来自不同国家、具有不同文化和背景的人能够一块生活,一块工作,哪怕是在最困难的环境里。让1990年国际横穿南极考察队这种和平、合作、友谊和藐视困难的精神,使我们这颗星球变得更加美好。  1990年3月3日,考察队顺利抵达终点——东南极洲的苏联和平站,徒步行进220天,成功按最长路径横穿了南极大陆。秦大河也采集到了横贯南极洲东西最长路线上的表层雪样。  秦大河徒步抵达南极点距今整30年。30年来,中国南极考察国际合作更加频繁,南极内陆考察随着昆仑站和泰山站的建立规模更大。中国第36次南极考察的内陆车队正行进在前往泰山站的茫茫风雪中,“雪龙”号和“雪龙2”号正航行在南大洋的科考征途上,为认识南极、保护南极、利用南极作出更多的中国贡献。

四川卧龙首次拍到野生大熊猫亚成体双胞胎-国内新闻-国内新闻

四川卧龙首次拍到野生大熊猫亚成体双胞胎-国内新闻-国内新闻
新华社成都12月17日电(记者 余里)四川卧龙自然维护区17日对外发布一对野生大熊猫亚成体双胞胎的红外相机拍照画面和视频,这是维护区初次拍照到亚成体野生大熊猫双胞胎。这是红外相机本年7月在牛头山区域捕捉的印象,画面显现,在海拔3100米的牛头山暗箭竹林旁,两只两岁左右,体型相差无几的野生大熊猫在树下游玩嬉戏 。亚成体大熊猫,是指脱离幼仔期,但没有成年的5岁以下2岁以上大熊猫,“从该野生大熊猫的头骨巨细,还有毛色的色泽度、体型巨细,咱们开始判定为这一对野生大熊猫为一对亚成体大熊猫。”卧龙维护区木江坪维护站站长施小刚说。卧龙维护区管理局教授级高级工程师王鹏彦剖析,“依据印象开始判断,倾向于这是一对亚成体野生大熊猫双胞胎。视频中两只熊猫戏耍的联系和方法更像是两个亚成体。从外形来看,相片上两个熊猫的吻部比较长,这是幼年熊猫的典型特征,应该是2017年夏日出世的熊猫。”通常情况下,大部分熊猫妈妈由于没有精力一起抚育两只熊猫幼崽,就会扔掉一只。王鹏彦以为,“挑选抚育两只幼崽的熊猫妈妈除了有很强的母性外,另一个很重要的条件,是其巢穴合适。在卧龙,熊猫是使用树洞繁育幼崽,假如遇到一个空间紧凑的窟窿,刚好能包容母熊猫和两只幼崽,加上卧龙丰厚的物质资源,这对双胞胎熊猫罕见地被养活了。”2019-12-18 08:26:28:210四川卧龙初次拍到野生大熊猫亚成体双胞胎大熊猫,四川卧龙14155国内新闻国内新闻http://news.shm.com.cn/2019-12/18/content_5004056.htmhttp://u.shm.com.cn/2019-12/18/content_5004056.html新华网四川卧龙自然维护区17日对外发布一对野生大熊猫亚成体双胞胎的红外相机拍照画面和视频,这是维护区初次拍照到亚成体野生大熊猫双胞胎。1

粤林产业园首批签约入驻5家企业

粤林产业园首批签约入驻5家企业
谷立辉粤林工业园第一批签约入驻5家企业粤林工业园4321243广东经济  南方网讯 近来,西藏自治区人民政府正式批复赞同建立自治区级林芝经济开发区。乘此春风,林芝经开区内的粤林工业园也迎来了第一批签约入驻的5家企业。笔者从12月2日举行的粤林工业园入园企业座谈会上了解到,林芝经开区将着力打造高原生物科技工业集聚区,粤林工业园第一批签约入驻的5家企业通过严厉挑选锋芒毕露。林芝市委副书记、常务副市长、广东省第九批援藏工作队领队刘光亮在座谈会上表明,自治区对林芝经开区寄予厚望,林芝市委、市政府高度重视,广东省第九批援藏工作队也将粤林工业园作为工业援藏的重点项目打造,期望入园企业快融入、快投入,力求下一年上半年建成投产,提前见效益。  林芝经济开发区坐落林芝市巴宜区八一镇尼洋河畔,距米林机场约4公里,国道G318、省道S36、机场快速通道和规划建造的川藏铁路穿区而过,交通环境便当,规划面积7.11平方公里,已累计出资1.3亿元,根本完成了市政道路、给排水、供电、通讯管网等基础设施建造,根本完成了“七通一平”。  粤林工业园作为林芝经开区“一区多园”的第一个建成园区,现在已对接企业14家,第一批签约入驻企业5家,预算总出资2.68亿元。笔者注意到,入驻企业环绕高原特征和生物科技工业,如西藏雪芝源生物科技有限公司主打林芝的我国地舆标志维护产品“白肉灵芝”;凸显科技含量,入园企业都将建造产品研制中心或装备研制团队,以立异驱动提档晋级。笔者还注意到,依托粤港澳大湾区建造战略机会和广东对口援助的优势,“粤企入林”进一步获得重大突破,此次深圳波顿集团以“林芝域之香生物科技”签约入驻粤林工业园。此外,深圳华大基因也行将签约入驻。??? 南方日报记者 谷立辉 通讯员 粤援宣

高速公路省界收费站取消背后的民生大考_1

高速公路省界收费站取消背后的民生大考
车主有何实惠?不装ETC还能否上高速?收费人员怎样安顿?  高速公路省界收费站撤销背面的民生大考  “12月20日前将全面完结联调联试各项作业,年末前根本具有撤销全国高速公路省界收费站条件。”交通运输部方针研究室副主任孙文剑日前表明。  深化收费公路制度革新、撤销高速公路省界收费站,是一项严重的民生工程,其背面也有一场民生大考。车主有何实惠?不装ETC还能否上高速?收费人员怎样安顿?近来,《工人日报》记者就这些大众重视的问题进行了采访。  客车过省界时刻由15秒削减为2秒  “曾经开车回老家,常常堵在收费站,一堵便是20分钟。”交通运输部副部长戴东昌表明,撤销高速公路省界收费站,是我国经济社会发展的实践需求。  通行愈加顺利,一脚油门踩究竟,这是撤销高速公路省界收费站后车主得到的最大实惠。“撤站后在正常通行情况下,客车均匀经过省界的时刻由本来的15秒削减为2秒,下降了大约86.7%。卡车经过省界的时刻由本来的29秒削减为3秒,下降了89.7%。”孙文剑说。  山东是撤站的试点省份,早在2018年就现已完结了与江苏的省界收费站悉数撤销。山东省交通运输厅副厅长司家军表明,撤站作业极大地进步了车辆通行功率,大幅下降物流本钱,特别是节能减排成效显著,人民大众共享到了更多的革新盈利,进步了大众的出行满意度。  除了更快,撤销高速公路省界收费站还会带来一系列连锁的实惠。现在,运用ETC除可遍及享用95折的车辆通行费根本优惠外,还能够享用相关的车辆通行费优惠方针。  此外,ETC的运用场景也不断扩大。近期,交通运输部与中国石油和中国工商银行联合推出“昆仑ETC”联名卡。ETC用户在中石油加油站加油,能够享用优惠或许部分返现。交通运输部还辅导各地活跃推进ETC在机场、高铁站、大学校园、港口、物流园区等大型泊车场的运用,并在沈阳试点建造ETC才智泊车城市,ETC车辆可在泊车场完结不泊车方便交费。  撤销省界收费站,意味着全网一体化运转,是对全国高速公路运营形式和收费技能道路的一次革新,相关规定也将进行修订和完善。比方,在进步通行功率的布景下,卡车计费方法将由计重收费调整为按车(轴)型收费。  “我国高速公路遍及施行卡车计重收费,意图是经过经济手段遏止超限超载。但由于计重收费需求泊车称重,在必定程度上了影响了卡车通行功率。”孙文剑解说说,将卡车计费方法由计重收费调整为按车(轴)型收费,有利于完结卡车不泊车方便通行,促进物流业提质增效。  不装ETC下一年依然能够上高速公路  ETC全国发行量现已超过了1.85亿,离完结1.9亿的方针近在咫尺。  可是,仍有一些车主因种种原因,暂时无法装置ETC。一些车主有这样的困惑:关于通行高速公路频次不多、不常常通行高速公路的车辆,是否也需求处理ETC。  “不装置ETC,下一年依然能够上高速公路。”孙文剑清晰表明,省界收费站撤销后,在出进口收费站仍将保存少数的人工收费车道。因而,没有装置ETC的车辆,能够持续采用在进口收费站泊车领卡、出口收费站泊车交卡交费的方法行进高速公路。  不过,孙文剑提示说,不装置ETC的车辆通行功率会偏低,由于在车流量大的出进口收费站,或许常常发作排队现象。此外,也无法享用通行费打折优惠。“从便当大众本身的视点,仍是主张广阔车主尽或许尽早装置运用ETC。”  数据显现,全国高速公路进口客车ETC均匀运用率到达69.99%,出口客车ETC均匀运用率到达69.44%。  近万名收费人员被安顿  撤销高速公路省界收费站,收费人员怎么安顿?  在本年3月国新办举行的新闻发布会上,交通运输部方针研究室主任、新闻发言人吴春耕在谈及撤销高速公路省界收费站的详细难点时表明,有200多个主线站大概有3万人,需求在必定时刻之内妥善安顿。  据悉,交通运输部会同财政部、人社部、国资委联合印发了《关于做好撤销高速公路省界收费站人员安顿作业的辅导定见》,催促辅导各地加速拟定本地区施行方案,依法依规展开人员安顿作业。  到现在,已有25个省份展开了实践安顿作业,累计安顿9600余人,收费人员部队整体平稳。  “坚持属地担任和转岗不下岗”是安顿收费人员的准则。从收费人员的详细去向看,主要以高速公路单位内部转岗为主,多渠道分流安顿。一起,加大转岗训练力度,鼓舞转岗从事ETC发行和服务、清分结算后台服务、高速公路服务区服务等相关作业。  以辽宁为例,该省729名转岗人员主要有三个去向:经过添加的ETC客服岗位组织作业,现在该省交投集团客服中心已安顿转岗人员70余人;经过添加的ETC机电修理岗位组织作业,现在该省交投集团已组织4600人参与训练,考试合格后可转岗作业;经过公路巡查、维护办理、卡车救援岗位组织作业。  采访中,一些当地还表明将把收费人员分流至新建高速公路,一些当地在探究施行外包分流形式。比方,现在,山东省物流、动力等新兴产业,高速公路运营办理单位将探究经过购买服务的方法,吸纳部分高速公路收费人员,从事仓储办理等作业,促进人员合理有序活动。  杜鑫

美国国会众议院表决通过两项针对总统特朗普的弹劾条款 正式指控他滥用职权和妨碍国会

美国国会众议院表决通过两项针对总统特朗普的弹劾条款 正式指控他滥用职权和妨碍国会
美国国会众议院表决经过两项针对总统特朗普的弹劾条款 正式指控他滥用职权和阻碍国会47466国际新闻  新华社快讯:美国国会众议院18日表决经过两项针对总统特朗普的弹劾条款,正式指控他滥用职权和阻碍国会。特朗普成为美国历史上第三位遭众议院弹劾的总统。

60万米高空看澳门,是什么体验?

60万米高空看澳门,是什么体验?
在我国南海之滨珠江入海口西岸紧邻广东珠海市有一块仅32.9平方公里的土地人称莲花宝地她是东西文明共融之地她是传统现代交错之城她是“一国两制”成功实践的热土她是归来整整20个春秋的游子——澳门  在金莲花广场中心有一座高6米、重6.5吨的大型铸铜贴金雕塑——盛世莲花是中心政府赠送给澳门特区的价值连城它完工于1999年12月20日澳门回归祖国当天每当国庆和回归纪念日这儿都会举办盛大的升旗仪式回望前史展望未来  空中俯视澳门楼房密密麻麻中西文明在此会聚澳门人口约67万每年有超越3500万国际各地的游客接连不断澳门人仁慈憨厚、热情好客人们在这儿调和共处,其乐融融  时光荏苒年月仓促前史在这儿留下了斑斓印记一个世纪以来澳门的陆地三分之二面积都由填海造就  它由澳门半岛、氹仔和路环组成其间半岛与珠海陆路相连氹仔和路环则与横琴岛隔海相望经过莲花大桥连为一体澳门机动车可自在往复横琴一座座桥畅通了澳门的经济血脉把整个澳门衔接成一个开展的全体  澳门是联合国教科文组织官方盖章的美食之都葡挞、肉干、杏仁饼猪扒包、葡国鸡不管街头巷尾你都不难寻找这些融汇中葡特征的美食随时随地大快朵颐  澳门也是现代与陈旧交相辉映的城市衔接氹仔和路环的路氹填海区集中了澳门的商业文娱修建门庭若市人来人往  澳门半岛和离岛经过三条跨海大桥衔接两岸来往便当、密不可分  澳门的制高点是233米的旅行塔全城美景一目了然甚至连珠海市区与横琴岛也近在眼前人们登高俯视就能感触澳门那历经年月的芳华  在澳门有13%的土地以“澳门前史城区”的名义列入国际遗产名录遭到精心维护大三巴牌坊、妈阁庙东望洋灯塔、哪吒庙东西方前史、文明、崇奉在这儿调和共存  通车一年的港珠澳大桥不仅是一座宏伟的新地标更是将伶仃洋两岸的澳门和香港用陆路衔接起来澳门与珠海的交通也更为便当晓畅它的顺畅运营也为澳门加快融入粤港澳大湾区建造供给了新的机会  盛世莲花日日新美好濠江处处和回归20年来澳门遵循“一国两制”政策经济快速增长民生继续改进社会安稳调和向国际展现了具有澳门特征的“一国两制”成功实践  澳门数不清的名胜说不尽的故事回家20年的游子正站在簇新的起点以高昂的姿势走向明日走向光辉  总策划:刘思扬出品:孙勇、汪金福、陈凯星、周亮卫星使用总辅导:徐文策划:贺大为、钟昊熹监制:朱玉、于卫亚、魏骅导演:李梦婷、丁新珂统筹:程婧、王琳琳、郭鑫记者:张金加、楚雄、王晨曦修改:王朝、关开亮、陈子夏、李永锡终审:文晶音乐总监:王瑟混音:江松松、魏新刚、庞岩卫星技能支持单位:我国资源卫星使用中心卫星技能:陆书宁、刘军、徐大琦、傅俏燕、曾湧、龙小祥、冯鹏、忻怡、贺博、徐生豪、李豪杰、隋正伟、乔志远、姜涛、张光茹数据来历:高景一号、高分一号、高分二号、高分六号、资源三号、中巴地球资源卫星道谢:我国四维测绘技能有限公司北京爱太空科技开展有限公司北京佳格六合科技有限公司澳门特区政府旅行局